SenseGlove是一家VR力反馈手套开发商，本周公布了与大众商用车（大众集团旗下品牌）合作进行的一项SenseGlove Nova案例研究结果。

据了解，SenseGlove Nova是为专业VR培训而设计的触觉力反馈手套，已于2021年10月发售。大众商用车在组装大众T6车门时实施并测试了SenseGlove Nova汽车VR培训，以提高VR模拟的真实性以及保护昂贵的车辆免受现场培训期间可能发生的损坏。在虚拟环境中佩戴SenseGlove Nova触觉力反馈手套的装配线学员能够亲身感受车辆的虚拟部件，探索虚拟门的细节，并以自然的方式与它们互动。

SenseGlove Nova具有更灵活的外形，结合触觉技术和流畅的手部追踪，使用户能够在VR中感受形状、纹理、冲击和阻力等。Nova的触控技术可用于升级各种VR培训计划，例如处理危险材料的培训、使用多种工具和对象执行复杂任务以及学习设计和测试物理原型。

SenseGlove表示，大众商用车在过去几年中一直在尝试VR和触觉技术，以提高前期培训计划的效率并节省时间。VR使大众汽车的员工可以在任何地点进行培训，而无需前往公司的专业展厅。触觉手套与VR相结合，有助于提高VR培训的真实感，让学员在生产初期就熟悉设备。

“出于两个原因，我们希望培训尽可能真实。首先，它节省时间。生产线上的员工不必来我们的实际位置进行培训；他们可以在VR中体验。其次，它使我们能够将我们需要的昂贵的预系列车辆保留在专业陈列室中，以使员工具备资格。”大众汽车生产系统负责人Friedrich Mattiszik说道。

大众商用车公司于2021年开始测试SenseGlove Nova，旨在将使用控制器的传统VR训练与使用触觉力反馈手套的VR训练进行比较。传统的VR培训可以让大众汽车保护培训设备免受损坏，但它不允许学员自然互动。此外，由于需要不断地将控制器保持在用户手中，这意味着受训者无法抓住东西，无法放手，也无法感受手中不同尺寸的细节。

“100%完成T6车辆装配培训的学员发现使用SenseGlove Nova比使用控制器更现实，仅仅是因为他们可以做更多事情，比如抓东西。只是感觉更真实。”大众汽车培训师Marcos Antelo Barrio补充道。

由于SenseGlove的力反馈、振动触觉反馈和动作捕捉功能的结合，可以实现逼真的物理交互感觉。力反馈手套使装配培训人员能够：

· 感受需要组装的设备零件；

· 确定每个部分的尺寸和密度之间的差异；

· 当他们连接或插入零件时，感受每一次冲击；

· 当他们使用钻孔机工作时感觉振动。

根据SenseGlove的说法，结合动作捕捉，这些功能允许学员以与体育训练类似的方式进行互动。

SenseGlove于2018年推出了其首款触觉反馈手套DK1，并在2021年CES上推出了第二代产品SenseGlove Nova。该公司表示，上一版SenseGlove（DK1）已被大众、空中客车公司、斯堪尼亚、本田、宝洁、西门子、剑桥大学和弗劳恩霍夫应用研究促进协会等150多家企业和机构购买和应用。DK1现在用于VR研究和遥控机器人，而SenseGlove Nova用于培训和企业解决方案。

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